Poslednji put kada je Cadillac nudio coupe je bilo 2002 godine koja je ujedno bila poslednja godina legendarnog Eldorado.

Kroz celu svoju istoriju Cadillac nikada nije nudio sportski coupe, mada je XLR roadster bio urađen sa sličnom idejom. I pored nedostatka iskustva u proizvodnji takvih automobila, Cadillac je uradio fantastičan posao na CTS Coupe koji je za 2011 godinu dodan u liniju sa sedanom i karavanom. CTS Coupe je zasnovan na sedanu sa kojim deli većinu dizajnerskih linija. Coupe naravno odlukuju dvoje vrata i nešto duži krov, ali osim toga dizajnerskih promena nema. Isto se može reći i za enterijer koji je identičan onom iz sedana, ali su sedišta nešto niža i prozori kraći.

Na zvaničnom predstavljaju CTS će biti dostupan samo sa jednim motorom i to 3.6L V6 koji razvija 304 ks i 370 Nm obrtnog momenta. Snaga se prenosi na zadnje točkove (ili na sva četiri točka, zavisno od verzije) preko izbora šest brzina manualnog i šest brzina automatskog menjača. To je dovoljno da povuče ovaj 1,755 kg težak automobil do 100 km/h za šest sekundi dok je četvrtina milje (402 metra) vreme 14.6 sekundi. Nešto kasnije u prodaji će se pojaviti i čuvena V verzija koju će pokretati 6.2L supercharged V8 motor sa 556 ks. Cadillac je modifikovao suspenziju i iako je coupe nešto neudobniji od sedana, i dalje je odlično urađen automobil koji se solidno ponaša u krivinama i pruža sportski duh vožnje. Jedna od retkih mana se svakako odnosi na otvor na zadnja sedišta, ali od Američkog giganta ne očekuju da će glavni kupci biti porodični ljudi.

Početna cena iznosi $38,990 za model sa zadnjom vučom i automatskim menjačem, a za $43,430 kupac dobiva performance collection koji dodaje HID farove, kožna sedišta i audio sistem sa 40G hard drive. U vrhu ponude se nalazi premium collection. Radi poređenja, glavni konkurent BMW 335i coupe ima početnu cenu od $45,000 i lagano prelazi $50,000 za model sa sličnom opremom. Nema sumnje da je Cadillac uradio odličan posao na celoj CTS liniji, a kada se pri tom dodaju budući modeli kao što su XTS i ATS postaje jasno da se Američki gigant vraća na puteve stare slave.

Autor: Talladega